Azərbaycan Milli Elmlər Akademiyası

-         ixtisas şifri

-         ixtisasın adı

-         mövzunun adı

3305.03

İnşaat konstruksiyaları bina və qurğular

Dəniz stasionar platformaların özülünün qrunt çökməsini nəzərə almaqla rəqsi

-         xaricdə çıxmış elmi əsərlərinin sayı

-         beynəlxalq bazalarda referatlaşdırılan və indeksləşdirilən jurnallarda çap olunan məqalələrin sayı

39

15

5

-         fəlsəfə doktorlarının sayı

Texnika Elmləri Bölməsinin 2003-2026-cı illər üzrə 7 mühüm elmi nəticələrinin müəllifidir:

1.Dəniz stasionar platformalarin (DSP) gərginlikli-deformasiya halı və yükgötürmə qabiliyyəti sahəsində ən mühüm məsələlərdən biri olan müxtəlif iqlim şəraitində və dərinliklərdə istismar olunacaq DSP-nin möhkəm sərtlikli və etibarlılığını və dayaqlılığının təmin edilməsi məsələsinə baxilmışdir.

Aşağıda verilən nəticələr əldə edilmişdir:

- İcra edilmiş texnoloji prosesin nəticələrindən konstruksiyalaşdırma və hazırlanma texnologiyası tələblərinə tam əməl etməklə və maksimum istifadə edilməsi nəticəsində dayaq-bloku modelinin dəqiqliklə hazırlanması, kvazistatik və dinamiki yüklər təsiri sxemlərinə görə çoxsaylı sınaq yüklənmələrindən konstruksiyanın gərgin-deformasiya halının ölçülən xarakteristikaları üçün etibarlı nəticələrin alınmasına nail olunub.

- Həyacanlandırıcı qüvvənin modelin hərəkətinə təkrarlanan təsirini istisna edən yük təsiri altında DSP dayaq blokunun konstruksiyasının həqiqi dinamiki deformasiyası aşkar edilmişdir. Təcrübənin nəticələri əsasında modelin məxsusi rəqslərinin amplitud-tezlik xarakteristikaları təyin edilmişdir.

- Dayaq blokunun dayaq müstəvisinin sürüngəncliyinin müxtəlif səviyyələrində amplitud-tezlik xarakteristikalarının dəyişməsinin təhlili göstərdi ki, bu dəyişikliklər qeyri-xəttidir. Boşluqlu qurğuların dalğa təsirlərinə hesablanması zamanı ən mühüm xarakteristikası məxsusi rəqslər dövrüdür. - Təcrübi tədqiqatlar nəticəsində müəyyən edilmişdir ki, DSP-nin müxtəlif yüklənmə sxemləri üçün müəyyən edilmiş ədədi qiyməti bir çox qeyri-xətti amillərdən asılı olaraq dəyişkəndir.

- DSP modelin özlü elastik özül və həqiq svay üzərində vaxtaşırı aparılan laboratoriya sınaqları da blokun məxsusi tezliklərində də qeyri-xətti  dəyişiklikləri aşkar etmişdir. Bu halda konstruksiyanın qeyri-xətti deformasiyasına özülün də qeyri-xətti deformasiyası əlavə olunur. Məlum oldu ki, DSP dayaq blokunun dinamiki deformasiyasının hesablanması üçün mövcud üsullar tam etibarlı nəticələr verə bilməz, çünki onlar xətti təsirlərin və xətti reaksiyalarını deterministik qəbul edir. Həmmüəllif: V.A. Şexovtsov

2. Dəniz hidrotexniki neft-qaz mədən qurğularının texniki vəziyyətini və sonrakı təhlükəsiz istismar mümkünlüyünü qiymətləndirmək üçün qurğunun suüstü və sualtı hissələrində kompleks ölçü-tədqiqat işlərinin aparılmasını tələb etməyən operativ seysmodinamik üsul təklif edilmişdir.

Aşağıda verilən nəticələr əldə edilmişdir:

- Təklif Oulman seysmodinamik nəzəri və təcrubi nəticələrin təhlilinə əsaslanır və tətbiq olunması üçün metodika təqdim olunur və operativ qiymətləndirilməsi üçün sınaqlarda təsdiqini tapmışdır.

- Mühəndis hesablamarında ən mütərəqqi üsüllardan olan sonlu fərqlər üsulunun tətbiqi ilə qruntun sərtlik əmsalının və svayın əyilmədə sərtliyinin dəyişməsi halı üçün svayın əvvəlcədən müəyyən edilmiş hesablanan nöqtələrində əyintiləri tapmaq üçün cəbri tənliklər sistemi qurulmuşdur ki, onların köməyi ilə mühəndis hesablamalarında çox səmərəli istifadə etmək olur. Kontakt gərginliklərinin təyin olunması üçün düsturlar hasil edilmişdir.

- Svayın gərgin–deformasiya halının tədqiqi üçün yeni bir metodika işlənmiş və həll alqoritmi qurulmuşdur.

- Təklif olunan seysmodinamik üsulun konstruksiyanın texniki vəziyyətini operativ qiymətləndirmək imkanları 1 No-li platformanın tədqiqi zamanı sınaqdan keçirilmişdir;

- İşlənmiş seysmodinamik üsulun 1 No-li platforma konstruksiyasına tətbiqinin nəticələrinin platformanın sualtı və suüstü hissələrində aparılmış kompleks ölçü-tədqiqat işlərinin əsasında aparılmış möhkəmliyə hesabatın nəticələri ilə müqayisəli analizi aparılmış, təqdim olunan üsulun obyektin texniki vəziyyətini adekvat qiymətləndirmə imkanları təsdiq olunmuşdur;

- İşlənmiş üsulun hidrotexniki qurğuların texniki vəziyyətinə mövcud təhlükəsizlik qanunvericiliyinə və istismar normalarına uyğun dövrü olaraq operativ nəzarət üçün istismarçı və nəzarət orqanları tərəfindən tətbiq olunması təklif olunmuşdur.

- Sonlu fərqlər üsulunun tətbiqi ilə qruntun sərtlik əmsalının və svayın əyilmədə sərtliyinin ixtiyari dəyişdiyi hal üçün svayın hesabi nöqtələrində əyintilərin təyini üçün həlledici cəbri tənliklər sistemi qurulmuşdur;

- Üfiqi təsirlərdə svayda yaranan daxili qüvvələrin və svayla qrunt arasında yaranan kontakt gərginliyinin ordinatlarının hesablanması düsturları verilmişdir;

- Həll alqoritmi ümumi şəkildə qurulduğundan, layihələndirmədə önəmli rol oynayan svayın çeviklik əmsalının svayın gərginlikli deformasiya halına təsiri öyrənilə bilir.

3. Boru-beton elementinin çevikliyinin və sıxıcı qüvvənin ekssentrikliyinin ixtiyari dəyəri üçün gərginlik-deformasiya halının və yükgötürmə qabiliyyətini təyin etmək üçün effektiv ədədi üsul və bu hesablama metodunu həyata keçirən əvvəlcədən müəyyən edilmiş hər hansı dəqiqliklə müvafiq proqram modulu hazırlanmışdır.

Aşağıda verilən nəticələr əldə edilmişdir:

- Aparılmış ədədi təcrübələr əsasında müəyyən edilmişdir ki, sıxılmış boru-beton elementlərinin hesablanması material deformasiyasının real qeyri-xətti diaqramlarından istifadə etməklə aparılmalıdır, əks halda alınan nəticələr elementin faktiki deformasiyasını əks etdirməyəcəkdir;

- Təklif olunan hesablama metodu “uzun”, “qısa” elementlər və “kiçik ekssentrikliklə sıxılmış elementlər”, “böyük ekssentrikliklə sıxılmış elementlər” anlayışlarının daxil edildiyi standart hesablama metodundan fərqli olaraq vahid metoddan istifadə etməyə imkan verir. Gərginlik-deformasiya halının və yükgötürmə qabiliyyətinin parametrlərini müəyyən  etmək olur.

4. Hidrotexniki qurğuların möhkəmliyinin, etibarlı dayanıqlılığının uzun müddət istismara yararlılığını təmin edən ən mühüm və vacib məsələlərdən biri də məhz onların dənizin dibinə bərkidilməsi məsələsinə baxılmışdır.

Nəzəri hesablamaların aparılması üçün nisbi deformasiyaların, yerdəyişmələrin qiymətləri müxtəlif yük kombinasiyalarında təcrübənin nəticələrindən təyin edilmişdir:

- Nəzəri nəticələrin təcrübədən alınmalarla müqayisəsi nəticəsində mühəndis praktikasında qəbul edilmiş kifayət qədər dəqiqlik olduqda DSP  dayaq bloku konstruksiyasının sıxılan-əyilən kompleks mil elementinin böhran yükünün ədədi qiyməti müəyyənləşdirilir.

- Hesablama texnikasından istifadə etməklə sıxılan-əyilən kompleks millərin dayanıqlığının hesablanması üçün universal proqram təklif edilir və real olaraq istifadə edildiyində mühəndis hesablamarlarında çox səmərəli istifadə oluna bilər .

- Təklif edilən proqramla hesablama nəticələri mütləq qeyri-xətti deformasiya prosesi ilə ifadə olunan nümunələrdə aparılan təcrubi tətqiqatlar nəticəsində alınan ədədi qiymətləndirmələrə müvafiq olan və uyğunlaşmalar təmin edilir.

- Təcrübənin nəticələrinin çoxsaylı və yüksək dəqiqliklə təhlilindən məlum olur ki, yüklərin artırılmasının istənilən mərhələsi daxilində onların həddi qiyməti təklif olunan hesablama metodikası ilə tapılmış parametrlərin praktikasında yol verilən dəqiqliklə üst-üstə düşür və praktikada geniş tətbiq edilə bilər.

5. DSP-in dayaq konstruksiyasının yükgötürmə qabiliyyətinin təyin edilməsində modelləşdirmə üsullarına baxılmışdır. Bu üsulda təbii öyrənilmə müəyyən bir miqyasda götürülmüş modelin analoji halının öyrənilməsi ilə əvəz edilir və səmərəli və məqsədəuyğun miqyas 1/10:1/5 seçilmişdir.

Aşağıda verilən nəticələr əldə edilmişdir:

- Çox saylı tətqiqatlar nəticəsində müəyyən edilmişdir ki, fəza millər sisteminin dayaq bloklarını tam həndəsi oxşarlığa müvafiq və ya sistemin elementlərinin yanlız sərtlik xarakteristikaları arasında kı,nisbəti saxlamaqla modelləşdirmək olar.

- Ölçüləri və hazırlanma üsuluna görə müxtəlif miqyaslı modellərdə xarasteristikaların təmin edilməsi ən vacib məsələlərdəndir. Model elementlərinin elektrik qaynaqlı fasonsuz birləşmələrinin kifayət qədər yükgötürmə qabiliyyətinə malik olması aşkar edilmişdir.

6. Qruntdakı svayların həqiqi işinə uyğun özülün təcrubi modelini yaratmaq çox mürəkkəbdir və ona görə də özülün sadələşdirilmiş modelindən istifadə edilmişdir. Mexaniki modelləşdirmə üsulu model və özülün deformasiya xassələrinin demək olar ki,tam qənaətbəxş üst-üstə düşməsinə nail olmaq olur və modelləşdirmə müəyyənləşdirilmiş alqoritmə uyğun həyata keçirilmişdir. DSP modelinin konstruksiyası və dinamiki sınaq üçün avadanlıqlar seçilmiş və sınaqlarda istifadə olunan qurğular və onların quraşdırılması üçün texnologiyalar müəyyən edilərək planlaşdırmaya uyğun icra edilmişdir.

Nəticə olaraq, DSP-nin dalğalanmasına əhəmiyyətli dərəcədə təsiri müəyyənləşdirilmişdir:

- DSP-lərın dinamiki hərəkətini təsvir edən riyazi model yalnız qeydi-xətti dalğa təsirlərini deyil, həm də qrunt bünövrəsinin qeyri-xətti deformasiyasını , həm də tikilini bütövlükdə konstruktiv sxem kimi nəzərə alınmasının mümkün olması təhlillər, araşdırmalar müqayisələndirmələrlə müəyyənləşdirilib.

- Kiçik miqyaslı 1/16 DSP özülünün modelinin dinamiki hərəkətinin tətqiqi məqsədi ilə təcrubi tətqiqatlar aparılmalıdır ki, burada da əsas məqsəd xüsusi rəqslər tezliyinin, sərbəst rəqslərin formalarının və rəqslərin azaldımasının müəyyən edilməsi olub.

- Təcrübi tətqiqatlar modelin əsas dinamiki xarakteristikalarını təyin etmək üçün müxtəlif rəqs növləri ilə həyacanlandırmalara əsaslanaraq müəyyən edilir. - Həyəcanlandırma sxeminə müvafiq modelin xüsusi rəqslərini təyin etmək üçün sxemlər hazırlanmalıdır.

-Təcrübənin nəticələrinin təhlili ilə model konstruksiyasında dönən məcburi rəqslərin tezliyi və amplitudləri tapılır.

-  Aparılmış çoxsaylı tətqiqatlardan müəyyən edilmişdir ki, bütün qurşaqların özülə sərt bərkidilməsi ilə müqayisədə qismən özülə bərkidilmiş modelin məxsusi rəqslərinin tezliklərində əhəmiyyətli dərəcədə azalma mövcuddur.

-Vibromaşınla modelin məcburi rəqsləri ilə bağlı təcrubi tətqiqatların nəticələri məxsusi tezliklərin qiymətlərini təxmini təyin etməyə imkan verdiyi müəyyən olundu.

- Svayın qruntda deformasiyasının həqiqi qeyri-xətti modelinə müvafiq təcrübi modelin yaradılmasının çox mürəkkəb və ümumiyyətlə mümkün olmasını nəzərə alaraq qruntun qeyri-xətti reaksiyasının və uzun konsolidasiya prosesinin modelləşdirilməsi üçün sadələşdirilmiş modeldən istifadə edilmişdir. Bu modeldə konsolidasiya prosesləri və qeyri-xətti reaksiyalar yalnız qurşağın oxu istiqamətində (şaquli istiqamətdə) modelləşdirilmişdir.

- Özlüelastik özüldə DSP dayaq bloku modelinin məxsusi rəqslərinin müəyyən edilməsi üçün təcrübi sınaqlar aparılmış və nəticələr təhlilindən blokun özlüelastik özüldə zamandan asılı olaraq rəqs tezliyinin dəyişməsi qrafikləri qurulmuşdur. Real və model svaylarda rəqs tezliyin dəyişməsinin qənaətbəxş üst-üstə düşməsi müəyyən edilmişdir.

-Aparılmış nəzəri və təcrubi tətqiqatlar nəticəsində müxtəlif növ yüklənmələrdən konstruksiyanın gərgin-deformasiya halını təyin edən xarasteristikalar üçün göstərilən metodika ilə etibarlı nəticələr alınır. Bu metodika DSP dayaq blokunun konstruksiyasının həqiqi dinamiki deformasiyasını təyin etməyə imkan verir.

-Blok müstəvisinin sürüngəncliyinin müxtəlif səviyyələrində xarakteristikaların dəyişməsi qeyri-xəttidir.

- Mövcud olan üsulların əksəriyyətində DSP dayaq blokunun dinamiki deformasiyasının hesablanmasında xətti təsirlər və xətti reaksiyalar ideyasına əsaslandığından etibarlı nəticələr əldə etmək mümkün olmur.

- Təcrübələr nəticəsində blok konstruksiyasının blok dayaqlarının özülə müxtəlif şərtlərlə bərkidilməsindəki dəyişikliklərin onun dinamiki hərəkətliliyə reaksiyalarının necə müxtəlif olması və bu prosesin ümumi gərgin deformasiya halının düzgün müəyyən edilməsində çox mühüm əhəmiyyəti və həssas olması müəyyən edilmişdir.

7. Boru-beton elementlərinin çevikliyinin və sıxıcı qüvvənin eksentrikliyinin müxtəlif qiymətləri üçün gərgin-deformasiya halının və yükgötürmə qabiliyyətinin təyini üçün səmərəli praktiki cəhətdən çox əhəmiyyət kəsb edən ədədi üsulla və proqram modulu ilə mühəndis praktikasında rast gəlinən əhəmiyyətli məsələlərin həllinə nail olunub. Nəticə olaraq əldə edilmişdir, ki mühəndislikdə geniş tətbiq olunan boru-beton elementlərin gərgin-deformasiya halının tətbiqində, yükgötürmə qabiliyyətinin müəyyən edilməsində material deformasiyasının real qeyri-xətti diaqramlarından istifadə olunmalıdır, əks təqdirdə nəticələr reallığa uyğun olmayacaqdır.

1. Самедов Ф.С., Махмудов М.С. Экспериментальное исследование прочности обетанированных труб в зависимости от состава бетонных смесей и технологии укладки подводных трудопроводов. Труды ВНИПИГАЗ по добыче нефти и газа, транспорту продукции, обустройству морских нефтяных и газовых месторождений. Баку, 1983,p.78-87.

 https://www.researchgate.net/ publication/381232506

2. Самедов Ф.С., Махмудов М.С., Алиев Ф.И., Мастанзаде Н.С. Натурные испытания узловых соединений опорных блоков морских стационарных платформ на моментную нагрузку. «Расчет строительных конструкций на статические и динамические нагрузки». Межвузовский тематический сборник трудов, Ленинград, 1985, p.7

https://www.researchgate.net/ publication/381295284

3. Ахмедов Я.Э., Махмудов М.С., Алиев Ф.И. Исследование модели глубоководных морских платформ на горизонтальную нагрузку.  Всесоюзная конференция “Комплексное освоение нефтегазовых ресурсов континентального шельфа СССР”, Москва, 1986 г., p. 2.

https://www.researchgate.net/ publication/381295407

4. Решетчатые конструкции с нелинейно-ползучим основанием. Всесоюзная конференция “Комплексное освоение нефтегазовых ресурсов континентального шельфа СССР”, Москва, 1986, с.2.

https://www.researchgate.net/ publication/381295384

5. Взаимодействие опоры блока МСП с нелинейно-ползучим основанием Межвузовский тематический сборник ЛИСИ по проблемам расчета строительных конструкций с учетом физической и геометрической нелинейности. Ленинград, 1986 г., p.8.

https://www.researchgate.net/ publication/381232746

6. Мамедов Б.М.,Ахмедов Я.Э., Махмудов М.С., Алиев Ф.И. Статистические экспериментальные исследования конструкций крупномасштабной модели опорного блока морской стационарной платформы с различными условиями закрепления опорных ног. Всесоюзное научно-техническое совещание. Экспериментальные исследования и испытания строительных металлоконструкций.  ЭИИ СМ-87, с.2

7. Ахмедов Я.Э., Махмудов М.С. Экспериментальные исследования по определению динамических параметров конструкции крупномасштабной модели опорного блока морской стационарной платформы Всесоюзное научно-техническое совещание. Экспериментаные исследования и испытания строительных металлоконструкций. ЭИИ СМ-87, с. 2

8. Алиев Ф.И., Гулиев Т.С. Универсальный стенд для проведения экспериментальных исследований узлов глубоководных стационарных платформ натурных размеров Информационный листок о научно-техническом достижении № 87-043, с.3

https://www.researchgate.net/ publication/381295313

9. Ахмедов Я.Э., Махмудов М.С.,Алиев Ф.И.,Экспериментальные исследования прочности и деформативности узлов и элементов конструкций морских сооружений. Межвузовский тематический сборник трудов по прочности, устойчивости и колебаниям строительных конструкций. Ленинград, 1987 г., с.3

ttps://www.researchgate.net/ publication/381232506

10. Лебедев В.А., Санжаровский Р.С.,Зиновьев Н.Г., Дерябин И.С., Ахмедов Я.Э., Суворов А.В. Экспериментальные исследования модели опорного блока МСП № 16 на свободные колебания в натурных условиях. Депонированная статья ВНИИНТПИ, Москва, 1988 г., с.6

https://www.researchgate.net/ publication/381232506_

11. Лебедев В.А., Санжаровский Р.С., Зиновьев Н.Г., Дерябин И.С., Суворов А.В., Некоторые итоги экспериментальных исследований модели опорного блока МСП на динамические воздействия.  Депонированная статья ВНИИНТПИ, Москва, 1988 г., с. 8

https://www.researchgate.net/ publication/381232506_

12. Теоретическое определение частоты собственных колебаний опорного блока МСП с учетом нелинейного деформирования основания. Депонированная статья ВНИИНТПИ, Москва, 1989 г., с.  45

https://www.researchgate.net/ publication/381232506_

13. Экспериментальное определение частоты собственных колебаний модели опорного блока МСП с учетом нелинейного деформирования основания.     Депонированная статья ВНИИНТПИ, Москва, 1989 г., с.28

https://www.researchgate.net/ publication/381232506_

14. Ахмедов Я.Э., Исаев И.М.  Способ динамических испытаний пролетных строений.  Авторское свидетельство № 1769056 от     15 июня 1992 г., выданное Госкомизобретений СССР. https://www.researchgate.net/ publication/381232388

15. Экспериментальное исследование колебаний опорного блока МСП с учетом нелинейного деформирования основания. Труды молодых ученых СПбГАСУ, Часть II Санкт-Петербург, 2001 г., с.4

https://www.researchgate.net/ publication/381232702

16. Колебание морских стационарных платформ с учетом нелинейного деформирования основания. Труды молодых ученых СПбГАСУ, Часть III Санкт-Петербург, 2001 г., с. 4.

https://www.researchgate.net/ publication/381232762

17. Результаты экспериментальных исследований колебаний опорного блока МСП. «Азербайджанское нефтяное хозяйство», Баку, 2002 г. № 5,  s.25-27 

https://www.researchgate.net/ publication/381232702

18. Определение динамических параметров при использовании буровой вышки в качестве гасителя колебаний МСП. «Азербайджанское нефтяное хозяйство», Баку, 2002 г. № 5, s.33-35,

19. Шеховцов В.А. Несущая способность морских стационарных платформ.Санкт-Петербург, 2003 г. (Монография), с. 349

20. Определение частот нелинейных собственных колебаний опорного блока МСП на недеформируемом основании. Научные труды АЗНИПИ нефти, 2005 г., № 4, с.3

21. Разработка метода расчета опорного блока на основе эквивалентных модулей деформaции. Санкт-Петербург, «Строитель», № 5, 2005 г., с. 5.

22. Определение частот нелинейных собственных колебаний МСП с использованием метода статистической линеаризации. Баку, «Азербайджанское нефтяное хозяйство» 2005 г. № 11, стр.36, с.5

23. Прочность и деформативность узлов, образованных путем непосредственного примыкания трубчатых элементов.Труды СПбГАСУ, Часть I, Санк- Петербург, 2005 г., с. 5

24. Использование буровой вышки в качестве динамического гасителя колебаний опорного блока МСП. «Азербайджанское нефтяное хо-зяйство» 2006, №3, с. 3. https://www.researchgate.net/ publication/380940241

25. Определение частот собственных колебаний опорного блока морской стационарной платформы с учетом деформируемого основания. «Азербайджанское нефтяное хо¬зяйство» 2007, №2, с. 5

26. Huseynova N.I. The Research of Influence Sea Stationary Platforms Structure Features on Strength Properties of Basic block. Society of Petroleum Engineers SPE Russian Oil and Gas Conference and Exhibition - Moscow, Russia 2010, с. 8. https://doi.org/10.2118/13604 8-MS

27. Əhmədov Y.E., Mustafayev Ş,İ. İsmayılova A.T. Dəniz qurğularının texniki vəziyyətinə operativ nəzarət üsulu. “Azərbaycan Neft Təsərrüfatı” 2022, №10, с. 29-36.

28. М. А. Hadjiyev Svayların üfiqi təsirlərə hesablanması. “Azərbaycan Neft Təsərrüfatı” 2023 М. А. Gadjiyev, U. М. Gadjiyeva Stress-strain state and load ability of compressed pipe-concrete elements

https://www.researchgate.net/ publication/381232231

https://anl.az/down/meqale/az_neft_teser/2022/10/05(meqale).pdf

29. М. А. Gadjiyev, U. М. Gadjiyeva Stress-strain state and load ability of compressed pipe concrete elements. Socar Proceedings, 2023, SI1 p. 5

http://dx.doi.org/10.5510/OGP2023SI100836

30. Y.E. Əhmədov, Ş,İ., Mustafayev A.T. İsmayılova Dəniz qurğularının dinamik möhkəmliyinin təhlükəsizliyinin təminatında rolu. “Azərbaycan Neft Təsərrüfatı” 2023, №2 с. 8 DOI.10.37474/0365 8554/2023-02-37-44

https://www.researchgate.net/ publication/381232239

31. М. А. Гаджиев, И. У. М. Гаджиева Напряженно-деформированное состояние и несущая способность сжатых трубобетонных элементов SOCAR Proceedings Special Issue No. 1 (2023) 021-026

http://dx.doi.org/10.5510/OGP20240200975

32. Şəkərov H.İ., Niyazov T.X., Mahmudova M.Ə., Məmmədov S.T., Həsənova N.Ə. Şimali Abşeron qalxımlar zonasında alt məhsuldar çöküntülərində qeyri-antiklinal tələlərin proqnozlaşdırılması .Conference: H.Ə.Əliyevin 100 illik yubileyinə həsir olunan Beynəlxalq Konfrans April 2023 https://www.researchgate.net/publication/381583604_

33. N.I. Hüseynova, G.Sh.Asadova  A Method for Estimating the Pressure Gradient Required to Stimulate the Reservoir in Order to Control its Leak-Off Capacity. Control and Optimization with Industrial Applications” (COIA-2024)  9-cu Beynəlxalq Konfransı, 27-29 avqust 2024, Türkiyə., p.4.

http://coiaconf.org/upload/editor/files/B A_COIA24.pdf ISBN 978-9952-37-860-3

34. Dəniz stasionar platformaların gərginlikli deformasiya halının və yük götürmə qabiliyyəti. Bakı – 2024, (Monografiya) p. 179.

35. M.A. Hajiyev, U. M. Hajiyeva, S. M. Alaeva  Calculation of metal elements deflection using a three-line strain diagram SOCAR Proceedings No.2 (2024) 109-114

http://dx.doi.org/10.5510/OGP20240200975

36. M. A. Hajiyev,  U. M. Hajiyeva, S. R. Bashirzade Structural performance of marine circular reinforced concrete piers under axial loading. SOCAR Proceedings No.2 (2025) 124-134 http://dx.doi.org/10.5510/OGP20250201073

37. M. Hajiyev, M. Damirov Nonlinear analysis of compressed reinforced concrete elements with annular cross-section. MCEP 2025  international conference, 69-71.  https:mcepac.org

38. S. R. Bashirzade , O. O. Ozcan , S. R. Bashirzade, M. A. Hajiyev , R. B. Garibov Numerical investigation of crack modeling approaches in the shear design of post-tensioned hollow circular segmental concrete structures

http:dx.doi.org/10.5510/OGP20250301105

39. M. A. Hajiyev, , U. M. Hajiyeva, S. R. Bashirzade A novel approach to long-term load-carrying capacity assessment of circular reinforced concrete support structures considering hereditary creep. SOCAR Proceedings No.1 (2026) 116-124.  DOI: 10.5510/OGP20260101159

2005-ci ildə SOCAR tərəfindən Respublikanın neft  və qaz sənayesinin inkşafında xüsusi xidmətlərinə görə  Fəxri Fərmanla təltif olunub

2017-ci ildə Azərbaycan Respublikasın ”Əməkdar mühəndis”fəxri adına təltif olunub (vəsiqə №I-383).

2021-ci ildə  Azərbaycan Neft və Qaz Sənayesi İşçiləri Həmkarlar İttifaqı Respublika Komitəsi tərəfindən neft  və qaz sənayesinin inkşafında xüsusi xidmətlərinə görə  Fəxri Fərmanla təltif olunub

2021-ci ildə SOCAR tərəfindən səmərəli elmi və istehsalat fəaliyyətinə görə Fəxri Neftçi”döş nişanı ilə təltif olunub (vəsiqə №421).